日前，住房和城乡建设部、工业和信息化部两部门印发《智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市的通知》，确定10个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展(以下简称“双智”)第二批试点城市，成都入选其中。

智慧城市、智能网联汽车，是此次试点的关键词。上述通知明确，试点城市要建立健全统筹协调机制，落实资金等保障措施，确保试点工作取得成效，形成可复制可推广的经验。有关省级住房和城乡建设、工业和信息化部门，要加大对试点城市的指导支持力度。

入选试点，又获关键支持，成都将怎么做?

成都市经信局相关负责人透露，本次试点周期为2年，根据试点要求，成都提出了“2+N+3”工作思路——即以成都经开区(龙泉驿区)、成都高新区(新川片区)“2”个先行示范区作为成都重要试点内容，主城区以一环路、锦江区锦江大道、金牛区北斗产业园等“N”个项目同步开展市、区两级先行示范。

同时，成都还确定“3”个专项特色：

一是以智慧多功能杆为载体，实施跨部门协同部署推进新型基础设施一体化建设;

二是基于智能交通建设，逐步构建“智能网联+绿色交通”的智慧交通体系，探索“聪明的车、智能的路、智慧的城”协同发展路径;

三是支持鼓励市场主体开展智能网联汽车的示范应用及运营探索。

上述相关负责人透露，下一步成都将坚持需求引领、市场主导、循序建设、车路协同的原则，以加强智慧城市基础设施建设、实现不同等级智能网联汽车在特定场景下的示范应用为目标，建立健全市级统筹协调机制，分级落实资金等保障措施，进一步完善“双智”实施方案，细化工作要求，确保试点工作取得成效，不断提升城市基础设施智能化水平，加快推进智能网联汽车产业发展，形成可复制可推广的“双智”试点经验。

来源：成都商报