地铁19号线二期工程车辆段、停车场工区项目长顺村停车场盖下主体于近日顺利封顶，主体结构成型，实现节点突破。

值得一提的是，该项目从首块底板结构施工到最后一块顶板封顶，排除客观障碍因素，只用了10个月有效工期，开创了成都地铁同类型场站主体结构施工效率的先河。

如何开创施工效率先河?

项目自去年开工以来，注重优化施工组织，将盖下主体结构进行分区分块流水作业，按天分解落实施工计划，实时跟踪分析进展情况，及时提出纠偏措施，确保计划精准、落实高效。保证高效的同时严把质量安全关，成功攻克成都地铁首个采用500米超长结构不设缝的技术难题，有效减少变形缝，极大地降低了停车场地下结构渗漏水的风险。

地铁19号线二期工程长顺村停车场工区，位于双流区怡心街道物联大道旁。此次盖下主体结构顺利封顶，为后续施工奠定了坚实的基础。下一步，工程将进入机电装修阶段，项目部正倒排工期、抢抓节点，为早日完工加油冲刺。

19号线二期工程

轨道交通19号线二期工程，起于九江北站(不含)，止于天府新站，预留合江站。线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。